11月16日，中國中車股份有限公司與同濟大學在上海簽署合作協議，雙方創新校企全面深度合作機制，共建“同濟中車創新研究中心”，這也是中國中車在國內建立的首個綜合性研究中心。這一研究中心將依托同濟大學交通、建筑、汽車、海洋、信息等學科群優勢，面向國家重大戰略需求，著力攻克中車急需解決的關鍵、核心技術難題，助推中車主體產業引領國際、新型產業拓展發展，同時推動同濟大學學科發展和“雙一流”建設。

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中國中車總裁奚國華、副總裁王軍、總工程師張新寧，同濟大學黨委書記楊賢金、校長鐘志華、副校長顧祥林等出席簽約儀式。奚國華、鐘志華共同為中心揭牌，王軍、顧祥林代表雙方簽約。

根據合作協議，同濟中車創新研究中心將立足于“面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求”，服務于“一帶一路”和中國高端裝備“走出去”國家戰略，并融入上海有影響力的科創中心建設，充分整合中國中車在工程化、產業化和市場營銷網絡方面的優勢，以及同濟大學學科群的科技成果與人才優勢，以科技合作、科技成果轉化、高科技創新創業投資、國家級研發平臺共建、人才培養與雙向交流等多種形式，圍繞高速磁浮、軌道車輛及新興產業，系統開展基礎性與前瞻性研究及其成果轉化，助推中國軌道交通技術進入世界先進行列，同時推動同濟大學相關學科成為國內一流、國際知名學科，將研究中心建設成為相關領域科學技術研究的高地以及高層次人才培養、培訓基地。

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中心設于同濟大學滬西校區，先期下設8個分中心，聚焦前沿技術，系統開展基礎理論、核心技術、關鍵技術等的研究，推進相關技術的產業化。這8個分中心分別是：中美軌道交通裝備聯合研發分中心、磁浮交通技術研究分中心、新一代軌道交通技術研究分中心、智能綠色電動汽車技術研究分中心、海洋工程與深海機器人技術研究分中心、軌交燃料電池技術研究分中心、智能建造技術研究分中心、高端人才培養與培訓分中心。

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奚國華在致辭中表示，長期以來，同濟大學不僅為中國中車輸送了大量技術、管理人才，而且雙方在軌道交通裝備產業的前沿技術、前瞻性產品研究開發方面，建立了良好的合作關系，取得了豐碩成果。企校雙方共建首個綜合性研究中心，旨在探索新形勢下企校合作新模式，匯聚全球創新資源，共同打造世界一流的技術創新平臺，共同推動中國軌道交通技術躋身世界領先行列。中國中車將全力支持這一研究中心的建設和發展。

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王軍宣讀了第一屆理事會建議名單并代表理事會發言。在發言中，王軍對理事會的人員結構、章程制定、工作內容等提出了建議，并期待同濟中車創新研究中心未來能夠建設成為國內校企合作的典范，同濟大學與中車的合作成果能夠為同濟大學的學科建設和中國中車的科技創新提供有力支撐。

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楊賢金、鐘志華在致辭中表示，社會服務是同濟大學的優良傳統，當前，同濟大學正積極致力于推進與世界500強企業合作，將科技成果轉化為現實生產力，推動科技創新與經濟社會發展的深度融合。此次校企雙方共建創新研究中心，開創了校企合作新模式，相信在雙方共同努力下，將助推中國中車科技創新、中國高端裝備“走出去”的同時，也將推動同濟大學相關學科邁向國際一流，更好地服務于國家和地方經濟社會發展。

據悉，過去十多年來，中國中車與同濟大學在軌道交通裝備關鍵技術研發、工程應用及人才培養等方面，成功開展了百余項產學研合作，為我國軌道交通裝備的快速發展作出了重要貢獻。今年4月，同濟大學與中國中車簽署戰略合作框架協議，雙方聯手推進中國高速磁懸浮技術自主創新聯合計劃，共建國家磁浮工程研究中心，聯合研發具有完全自主知識產權、最高時速600公里以上高速磁浮工程化系統。此外，作為校企雙方聯合培養軌道交通國際化人才的創新舉措，今年9月，雙方聯手推出的“國際留學生碩士班”迎來首批學生，9名碩士留學生分別來自馬來西亞、南非、印度、伊朗等國。